可以說，這種飛行器已經超出了大氣層內常規設計的範疇，而更靠近空天戰機的樣子，只不過有了強大的電磁護盾結構之後，它可以不太用考慮氣動外形，而專注於內部設施和攜帶武器裝備上面。

特斯拉一向是相當自信乃至自負的，當然他自動忽略了朱斌本人就是大師級的機械師（其實是大師級的太空垃圾佬，為了把垃圾變成能用的東西而練出來的維修加拼湊技術而已），像個老小孩似的得意洋洋：“瞧啊！我們最大限度的利用了每一種裝置的高xing能，保證了它能夠適應各種氣候、各種環境下，滑行或者垂直起降，萬無一失！”

朱斌一想可不是麼，即便沒有了寬大的機翼，有了反重力和電磁模擬氣動外形，哪怕光靠兩具強勁的渦噴發動機也能把整架飛行器催的飛上天空，並能夠直衝到當前螺旋槳戰機根本夠不到的兩萬米以上。

在稀薄大氣環境下空氣阻力減少，獲得高速飛行的基礎上，保證安全xing和最最佳化能源節約。

而到了複雜戰場環境，只要有一塊長寬百米的平地，這傢伙就能靠著兩具大旋翼加上朝下**的反衝力量讓飛行器慢慢垂直起降。起飛時，高能氫電池提供的瞬間暴增力量也可以讓反重力系統發揮到最大功率……各種因素都考慮到了，大神，真不是隨便說說的牛人啊！

特斯拉很滿意朱斌驚歎的神情，那代表著對他工作的肯定，當下jing神高漲，又主動上前豎起模型，指點著各個點突出的小雞模樣結構，自得的嘆道：“我認為最優秀的設計還是體現在這裡。你瞧，我們集成了當前所能想到的最尖端武器，相信一定會給觸犯它的人留下很深的印象！”

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