次日傍晚，眼看著工作相對清閒，秦遊君拿著身份證去了傢俬人駕校報名，打算花時間把證拿到手。

私人駕校多半是業內打拼多年，有關係有經驗的教練開的，他選的這家也不例外，好處是一對一，不用跟人擠時間，一臺車一個人，大家自己定時間即可，相對便利些。

當然了，這個便利是拿錢換來的。

秦遊君選了個套餐，套餐裡包括補考、科二科三提前適應考場，按教練的話說，花點時間摸車，基本保過。

交了5000塊，秦遊君摸了幾把方向盤，直接快進到倒車入庫。

他是有底子的，他爸他舅舅都會開車，坐車坐多了，沒那麼陌生。

練習完，教練開車送他回家，秦遊君自個拿著駕校發的小本本——交通規則和駕駛員須知以及題庫過幾遍。

理論學習嘛，好多都是常識，很多四五十歲的大爺靠著生活經驗都能過科一，主要也是選擇題、判斷題有運氣成分，實在不記得了就蒙唄。

僅過了三天，有一輪新的理論考試，秦遊君請了假就去了。

教練在停車場等。

經歷了等待、檢驗、排隊等一系列流程，秦遊君坐到了位置。

交規理論考試有嚴格的時間限制，但大部分人都是提前離場，因為時間很充裕。

秦遊君就是這樣，打進去考號，打擊開始，也沒怎麼講究速度，結果100道題做完了，還剩20來分鐘，點選交卷，確定，去通道口那裡錄入資訊，以94分的成績順利過關。

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