李逢春率領三艘海船於六月九日從旅順出發，揚帆向倭國而去。

這個年代的航海技術比較落後，為了安全起見，海船一般沿著海岸線行駛，這樣一是不容易迷路，再就是能夠得到補給。

從旅順往倭國，先是一路向東，到達皮島以後在沿著朝鮮海岸往南經濟州島渡過海峽到達長崎港。這條航線開闢時間也就三年時間，第一個開闢航線的是陳壽閣。

王業泰到達旅順之後，為了賺錢，便試圖開通旅順往倭國航線，經過李彥直推薦，任用陳壽閣為商號首領，專門負責對倭國貿易事宜。

然而跑一趟倭國航線之後，王業泰發現雖然賺錢，但太麻煩，主要是遼南可以貿易的物品太少。在大明時，和倭國貿易的最大宗貨物最賺錢的是生絲貿易，而生絲貿易控制在以鄭芝龍為代表的東南海商手中，而遼東是不產絲的，也沒有其他好的商品。

所以一開始，陳壽閣選擇從江南一帶購買生絲等貨物，然後經過運河河道運往北方，再從旅順出海往倭國。這樣的導致一趟貿易耗費要一整年時間，投入和產出效率太低。

所以在進行了兩次之後，王業泰便取消了倭國航線。

但是隨著玻璃鏡子製造出來，去倭國貿易再次提上日程。一面鏡子在大明能賣七八十兩白銀，運往倭國至少賣一百五十兩以上。倭國有很多大名，一個個都是土財主，性喜奢華，這種鏡子很有市場。

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