“在我心裡。”

原本還心懷感動的池懷音，徹底笑場了。

……

回首這起起伏伏的一生，寫傳記的記者可以為季時禹的故事寫出很多精彩的篇章。

1995年創業長河電池。

1998年因為鉛酸電池的自燃醜聞，不得不賣掉了長河電池。同年，將賣不掉的原長河電池溪山分部改名槐蔭電池，重新出發。

1999年，生產電動腳踏車的電池和吉祥汽車的啟動蓄電池，迅速成為當年的黑馬。

2003年，槐蔭電池在港城上市，同年年底收購宏誠汽車。

因為第一次研究新能源汽車失敗，公司資金不足，季時禹選擇了新的股權金主，做出了“十億”的業績承諾。

一份讓整個公司都心驚膽戰的“對賭協議”。

2004年，槐蔭集團請了專門的汽車設計師，改良了汽車的粗糙外形；

2005年，經過集團研發團隊的攻克，他們找到了最節能環保的電池材料；

2007年，槐蔭集團的新能源汽車撞擊試驗成功。

2008年，槐蔭集團的新能源汽車1127召開新聞釋出會，宣佈正式上市。

2009年，以370億淨資產，在富豪榜上從前一年的104位飆升至第一位。

但是對於季時禹而言，他的一生，沒有什麼值得驕傲的東西。

唯一烙上心頭的，只有池懷音一個人。

相識於低微之時，相守於高位之上。

很多人說他們是工科眷侶、新能源夫妻，但是他們眼中看來，他們不過是最尋常的夫妻。

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