王江汽車首家4s店的開業，標誌著江輝開始進入汽車銷售業務。王振國也馬上去準備第二家豐田店的事情，按照江輝的想法，今年內至少要開三家店，明年內達到十五家以上，等到汽車銷量開始爆發的2006，王江汽車的4s店必須達到至少三十家。等到江輝考慮進入汽車生產行業的時候，王江汽車至少有百家店，這樣到時候才有人力充分拓展其他店的實力。

“江董，我覺得我們可以和土豆網合作，拍攝一些汽車測評的影片內容，包括駕駛體驗、裝備介紹等內容”，石毅來到江輝的辦公室說道。

“這主意聽起來不錯，充分利用集團不同公司的優勢資源，土豆網自身也在培養自己的拍攝隊伍，又有投放平臺，和汽車之家的測評團隊合作起來是個很不錯的主意”，江輝說道。

石毅說的這個汽車測評方式，現在還不是很流行，要等到十來年後才會成為汽車行業的主流，一定程度上這種測評會越來越火，就是廠家可以和平臺合作，變相的在裡面打廣告。因為有些所謂的使用者體驗，是公說公有理，婆說婆有理，怎樣說都可以的，這就給了平臺很大的操作空間。

你這家主機廠從來不在我這個平臺打廣告，那麼喔肯定會對你的別採取比較嚴格的判斷標準的；相反，對於自己的廣告大戶，只要不是明眼人都能看出來的問題，那麼就會選擇性的挑選好的方面說。總之，再客觀公正的測評都是人去做的，總是會有傾向性的。

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