c市近幾年的地鐵發展極為迅速，從從前屈指可數的5條線路一直髮展到如今共有18條線投入運營，據悉到了2030年，一共將有近三十條地鐵線路交付使用。

地鐵到站，安全員用擴音器不停重複著“不要擁擠注意秩序”，一批又一批的低頭打工人幾乎不用費什麼力氣，稍稍挪動步伐便能被擁擠的人流自動擠進車廂。

在大批打扮低調，臉上甚至還寫著晨起的睏倦與疲憊的打工人中，有一個人顯得十分惹眼。

初春的天氣，她鵝黃色的小香風套裙幾乎點亮了整個地鐵車廂沉悶的顏色，裙襬的長度剛過大腿，裙襬下是一雙在透明絲襪包裹中，纖細筆直的長腿。

她一手抓著地鐵吊杆，肩上是一款時下流行的大托特包，跟地鐵裡的其他人一樣，一直低頭認真看手機。

又是一個到站的停靠，上車下車中人群流動。

黑衣的男子逆著人流方向，默默擠近那抹鵝黃的亮色。

當地鐵門再次關上的時候，他已經立在她的身後。

車廂已經擁擠到轉個身都極為勉強，一條胳膊抬起便很難再找到空隙放下。

黑衣男子一手抓著地鐵吊環，手機握在他垂下的另一隻手中。

他戴一副最常見的黑框眼鏡，先是向四周警惕性地望了望。

大多數人臉上都寫著冷漠的倦色。

於是黑衣男子平視向前方的地鐵車窗。

在沒有人去關注的角落，他將垂下的那隻手中的手機緩緩翻轉，鏡頭向上，一點一點伸向前方，鵝黃色的裙襬之下。

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