第二天下午，路舟駛著路勇的吉普出了小區，準備到車站接葉輕塵。

經由昨天和今早的軟磨硬泡，路舟也是從路勇語焉不詳的一些破碎片段中瞭解到一些關於陳和的故事。

早年間路勇進入濱海建築總公司時，陳和就是路勇的上司。

濱海建築總公司是在80年代初由濱海建工總局籌建，在設立的幾年內相繼獲得房屋和市政工程施工承包的資質，並伴著濱海市快速發展的春風承接了不少城市建設和大型建築專案。

短短几年內，濱海建築總公司就成為了濱海市響噹噹的國企招牌。

後來，國寶汽車到來前後，路勇看到了這波熱潮中的機會。

他辭了總公司的職務下海單幹，靠著初時在總公司積累的經驗、資金和人脈，一時間做得風生水起。

而陳和則是留在總公司發展，並且步步高昇。

當時的總公司承接了大量前來追逐風頭的建築專案，其中路勇的海舟大廈便是陳和在中間牽頭。

等到國寶汽車離去留下一地雞毛，開發商破產，專案爛尾，諸多種種直接拖著濱海建築總公司一步步走入泥潭。

老總更是在那個檔口跳樓自殺，以死謝罪。

然而，又哪裡有謝罪一說，工人該討薪，銀行債主該逼債。

那年，陳和臨危受命接管了總公司，也是這年他和妻子葉萍離了婚。

路舟和葉輕塵的初次見面，便是陳和葉萍離婚後，葉萍來路家道別的時候。

在陳和執掌總公司後，經多次與市高層的談判後，獲得了一系列n縣市政工程的承建訂單，並以此向銀行貸了款項和發行相應的債券。

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