不愧是大唐氣魄。

但歷朝歷代之人還沒說上幾句有關後世驛站的猜測，就見進入竹溪鎮後，不比行駛在山路之中，那灰白平坦的道路上來往車流便多了起來，曾在袁老的影片裡短暫遙遠瞥見過一次“鐵盒鋼車”的古人們，終於能近距離地看清這些狂奔的鋼鐵巨獸。

“原來後世之人所乘車輿如此多樣。”李世民驚訝道，跟著林菱直播的視角走出了盤山路後，路上各色車輛多了起來，且比先前在袁老影片裡瞧見得樣式要多得多。

在路上，能見到矮小但顏色多樣的“矮鐵四輪車”（小汽車），也有輪子都比小車高、長長的“巨輪車”（半掛貨車），還有運載著滿滿當當客人的大巴、滿載貨物的解放卡車、也有不少如林爺爺駕駛的三蹦子、以及只有兩個輪子能夠靈活穿行在車流之中的摩托車。

“真叫人大開眼界啊。”趙光義也被後世車輛深深吸引，若能得這樣的車架，豈非日行千里？

他實在喜愛後世的車乘！

而在清朝，本就與西方文明聯絡密切的康熙末年，已經從這些疾馳而過的鋼鐵車輛中隱隱看到了一些與西方科學相關的影子，畢竟他本人對科學也很感興趣，還曾和萊布尼茨透過信，被這個科學成就不亞於牛頓的科學大佬稱為“東方的一位科學家”，還曾收到了萊布尼茨本人設計、漂洋過海而來的贈禮——一架能進行加減乘除驗算的機械計算機。

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