“廠長，真的要重新制作模具嗎？萬一……”

三天後，曹陽重新理清楚了工廠的情況，也把模具的加工圖紙和資料全部都搞出來了，開始親自指揮工人加工模具。

“沒有萬一！這個圖紙你也看過了，完全沒有任何問題。”

“可是……”

“沒有可是，你按照我的要求去做就行了！”

現在可不是講民主的時候。

正常來說，一套模具的製作是需要三個月左右的時間。

但是留給南山配件廠的時間卻是隻有一個月。

哪怕是把模具除錯的時間壓縮到最小，也需要日夜不停地加工才能趕上日程。

南山汽配廠是生是死，就看一個月後的結果了。

第2章 到嘴的鴨子，飛了？

羊城的八月，驕陽似火，悶熱無比。

一大早，曹陽就帶著公司的部長們在廠區門口等候著。

今天，南山汽配廠將迎來一波特殊的客人——來自魔都大眾採購部和質量管理部的稽核專家。

得益於魔都大眾國產化率提高的需求，曹陽老爹去年順利的拿到了桑塔納車型車門鉸鏈加強螺母板的訂單，只要今天順利透過評審，就可以進入到量產配套之中。

不過，前一世，南山汽配廠卻是因為沒有辦法解決螺母板衝壓過程中開裂的問題，折戟沉沙，投入了大量人力物力的專案黃了。

緊接著就是銀行逼著你還款，供應商逼著你結清貨款……

別看螺母板是汽車上非常不起眼的一個零件，但是一輛車四個車門，每個車門兩個螺母板，再加上尾門鉸鏈加強螺母板和座椅固定螺母板等零件，一臺桑塔納有超過30個以上的螺母板。

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