那努力程度實在是讓人懷疑她提前奪冠是不是錯覺，不然為什麼她絲毫都不摸魚。

只不過因為接下來兩個分站的成績都不算很好，已經沒有了任何成績上的壓力，車隊開始造作。

哦，不，當然不是真的那麼過分直接用上破車，實際上是車隊充分利用接下來的兩個分站實戰測試新車。

儘管新車是混電，比賽中主要輸出動力還是燃油發動機，有共通之處。

-

這倒是給外界發出了一個訊號：吳知吳眷和ms-pt福特估計續簽是不愁了。畢竟新技術都拿出來給她試試了，事態變得很明顯。

就是剛用上新技術，成績一般很難說立馬能夠拿到多好的成績。

最後兩個分站：西班牙站第六，蒙扎站第四，她都沒能登上領獎臺。也讓其他人終於有足夠的機會爭奪前排。

吳知眷極其高效和穩定的表現，讓後期的每一輪比賽基本上可以佔一個位置，導致原本不多的位置更是難以競爭。

一整個賽季結束，吳知眷以245分的高分，5場分站冠軍的成績結束了今年的比賽。

賽後，吳知眷把總冠軍獎盃和各個分站的獎盃都放在了一起，一整年的回憶湧上心頭。-

蒙特卡洛站：亞軍。

芬蘭北極站：第四。

克羅埃西亞站：冠軍。

葡萄牙站：亞軍。

義大利撒丁島站：冠軍。

肯亞站：賽段退賽。

愛沙尼亞站：季軍。

比利時站：冠軍。

希臘站：冠軍。

芬蘭站：冠軍。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Edge瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.mobvista.cc

(＞人＜；)