新能源汽車，在未來很長一段時間裡，那可是能夠享受到國家專項補貼的。

國產汽車要實現汽車行業的彎道超車，還要靠著這一領域。

誇張一點來說，這個領域跟國運是有著深度繫結的。

投資到這個領域，還搭上了一個在未來很有前途的企業的便車，甚至成為了這便車的主人，是一個很好的機會。

只要他投資的這一家新能源汽車企業能夠有上輩子他記憶中的表現，就能算是轉型成功了。

而且正常情況下，這家鳳安汽車公司獲得了更多的啟動資金，成長速度會更快，會比上輩子他記憶中的還要厲害才對。

現在鳳安集團對房地產行業的投資已經在縮減了，主要表現就是現在拿地的頻率大幅度下降，不到去年的十分之一。

跟那些在房地產行業高歌猛進的大公司對比起來，有著顯著的差別。

只是他們以前拿的地太多了，正在開發的專案以及待開發的專案還有很多，在房地產開發上面的支出還是很大的，比去年增長了很多。

單純的從支出上來看，比去年還是高出了一大截的。

只不過那些支出都是在原有專案上面，新的專案並不多。

在房地產這一個板塊，集團也沒有招聘新的員工，甚至有自家員工跳槽，也沒有去補齊崗位。

在裝修建材生產方面，他們加大了投資，在原有的產能上面又進行了擴充。

室內裝修這一塊，他們也居於領頭羊的地位，雖然正式的員工並不是很多，可是跟他們合作的臨時工數量越來越多。

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