隨著調查結束，事故起因明顯是雅加達機場所用的航空油管問題，而陳嘉予和常濱沒有任何操作失誤。相反，他們出色的飛行能力和臨危不變的素質直接導致所有人能夠逃生。所以，上面也沒有再壓這個新聞，而是大幅度宣傳了他們的英雄事蹟。陳嘉予上了數不清的新聞，訪談、節目，甚至直播，他起初不願意去，但是書記硬讓他上，所以到最後，除了“感動中國”聯絡國航的時候硬被他給拒了，其他的他都沒拒絕。國航可能真是中了大獎，不但事故無一死傷，連個骨折的都沒有，陳嘉予還是個明星機長，身高一米八五長的很帥且不說，還出身雙飛家庭，有個飛行員爸和乘務長媽，和一個空軍的爺爺，簡直是板上釘釘的宣傳材料。

他的名氣大出了民航圈，所以新來的空乘像楊飛飛這樣的小姑娘覺得天上掉餡餅能跟他飛一班，也是很自然的事。

機組正做完飛前檢查單，徐桁川問陳嘉予：“嘉哥，今天是你這周最後一班嗎？”

陳嘉予點點頭：“嗯，之後在北京休息兩天，然後再來。”

其實陳嘉予無論資歷、飛行記錄還是名氣加持，前幾年都是穩穩在國航飛國際長線的，而且只飛空客，尤其是國際大四段，容易上小時，一禮拜就一個來回，活少錢多。這些航班無疑也是任何一個航空公司裡面最搶手的。但是，陳嘉予放著他的大好國際長線不飛，還改裝培訓了波音的執照，前段時間剛剛調過來飛短線，徐桁川其實不太明白為什麼。但是他和陳嘉予不熟，也不想冒然問他。

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