盾構機在24小時執行,劉海這邊就只能守在這邊,好在可以作圖。
霸王龍摩托車劉海已經熟記於胸,這個其實沒有什麼複雜的,畢竟是抄別人的。
盾構機這邊又來了不少技術工人,都是鐵路方面的,至於專家並沒有人來,因為專家正在看圖紙。
這種龐然大物讓專家們目瞪口呆,開始看到圖紙的時候,甚至以為圖紙的引數錯誤。
要知道,這種龐然大物涉及到的計算,那可是海量的,液壓柱的承受力,液壓柱的壓力,液壓柱的直徑,盾構機內部驅動系統的一致性,盾構機後面液壓柱的壓力一致性,方向一致性。
盾構機切削的速度,切削的壓力,整體執行的速度與壓力。
液壓裝置有一個好處,只要把壓力恆定在一個數值,如果前面巖壁硬了,那麼,盾構機切削速度自己會下降,還有前面巖壁如果軟了,切削速度會自己提高。
主要就是這些各個系統的一致性,比如驅動系統不是一個液壓驅動馬達,而是多個聯合協作。
之所以這些專家沒到現場去看,是因為劉海的身份保密,現場這些來操作盾構機的人都是十分可靠的,可以說是鐵路部門萬里挑一的人。
24小時執行盾構機其實也是給盾構機一種壓力。
說個不好聽的,劉海現在就盼望著這盾構機壞,壞了之後就要維護維修,這樣這些技術人員才能學到技術。
巴不得一天壞三回,可惜的是,接連幾天,小問題都出現的少。
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