當然更多的是這一款戰鬥機頻發的事故，動不動就停飛3～6個月進行維護。

連帶裝備f35的那些其他國家在這3～6個月之內也沒辦法飛行。

反正劉海覺得買f35的那些國家遇到有問題停飛的話，估計也是心驚膽戰，生怕隔壁鄰居來個回手掏。

而且最讓人揪心的就是停飛之後繼續最佳化還要拿錢，很多時候劉海就懷疑f35的事故究竟是不是故意的？

畢竟只要出一次事情，參與研發的國家都要出錢來解決這個問題。

畢竟f35是白頭鷹主導9個國家聯合研製，你說研發的裝備出問題了，聯合研製的這些國家能不拿錢就能解決問題。

反正你不拿錢的話，飛機開機都開不了。

“咱們現在只有慢慢發展，沒有別的捷徑可以走。”劉海現在正是這樣做的，一方面就是拿出來一些運用技術，更多的是拿出相應的民用技術。

整體的科技與工業發展單靠劉海一個人並不行，因為整個的工業涉及到的類別太多了，需要大量的資金投入研發。

不說別的，單純一個塑膠就分為很多類別。

這也是劉海，為什麼不一心搞軍事裝備，因為軍事裝備只要製造出來，它就是一個耗錢的角色，而是要發展更多的民生工業產品，賺取足夠的利潤來支援整個科學以及完整的工業體系的研發。

老大哥在某種程度上其實就是被他龐大的軍事體系吸血造成了後面的那種結果。

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