當然只要把這個發展路線總結出來之後，後面就簡單了，劉海就當一個舵手，給下面的研究人員指定研究方向就可以了。

碳纖維發展到了2020年，已經是一個十分複雜，應用面十分廣的材料。

這也就意味著碳纖維的技術路線不止一個，因為它在不同方面的應用，需要的技術引數不一樣。

所以這些論文裡面提到的每一個觀點，甚至引用的每一個數據，對於1980年來說，都是難能可貴的寶貴資料，也許就是一句話就決定了一個技術方向的成敗。

不過好在劉海是學霸所以對於這些總結來說，不算是很麻煩。

就是需要時間，而且這個時間還不短。

劉海在航母空間忙碌的時候，國際上很多人對於東方某些國家宣佈研究出了新型鋰電池，表示懷疑態度。

因為鋰電池的專利還沒有開始申請，正在準備申請，現在鋰電池實驗室正在為量產做準備。

不過經銷商倒是直接派人來到了東方某些國家，如果說新型鋰電池真的能夠達到東方某些國家報紙上宣傳的水平，那麼相關的上下游產業鏈基本上都要爆發一波。

比如製造新型鋰電池需要哪些材料，一旦鋰電池能夠大規模生產運用那麼這些材料價格肯定要漲價。

經銷商在全世界佈局已經形成了一個很大的生態迴圈鏈，從上游的礦產資源到中間的生產，再到最終端的銷售。

而且東方某些國家一旦申請專利或者發表論文，那麼有關鋰電池的相關行業都會爆發一波，股市上不知道要收割多少財富。

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