後面發動機的壽命長，其實還是與各方面控制有關係。

後面的全權電子系統可以掌握髮動機每個部位的效能以及溫度。

及時對整個系統進行調整，比如噴油的量還有其他的東西。

讓發動機始終保持在一個良好的狀態，所以後面的發動機推力越來越高，使用壽命越來越長。

畢竟材料在超過一定高溫一定時間之後就會大大降低壽命。

當然材料方面也有一定的因素。

不一會兒孫愛國也來了，主管軍工的副廠長也來了。

準確的說，這已經不是第一次測試，劉海就盯著一個本子，這個本子上就是有關測試的各項內容資料出一個數據劉海填一個數據。

這些都是流程化的東西，孫愛國也知道。

整個現場大家心裡都有些緊張。

眼看已經到了中午一點，不過沒有人操心吃飯，因為測試馬上就要完成了。

終於在一點半的時候，負責測試的宣佈測試資料完全達到出廠標準。

這一刻大家紛紛的鼓掌，雖然這已經不是第一臺發動機，但是大家都知道，現在飛機就等著這玩意兒。

“這是一個好訊息，耽誤大家吃飯時間了，大家抓緊時間吃飯。”劉海這才感覺肚子餓了。

“多久開始組裝？”孫愛國開口問道。

“等會兒就開始組裝，吊裝發動機的工人已經等很久了。”劉海開口說道。

“順利的話，今天可以把兩臺發動機吊裝完畢。”劉海並沒有說前面出廠一臺發動機就先裝起來。

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