就連簡單的一個運輸環節，去年就抓了好幾個。

廠裡面的負責人點點頭，廠裡面只要扭送司法機關的，都會被重判。

和順航空在地方上的影響力就別提了。

生產方面劉海只是制定大的發展方向，具體的管理反而不會伸手。

當天晚上劉海就乘坐火車回到了京都，直接在臥鋪車廂睡一覺就到了。

這一次劉海也沒有掛單獨的軟臥車廂，而是直接乘坐的客運列車軟臥，當然隨行的還有安保人員。

劉海不知道的是因為他要在金陵乘坐火車到京都。

金陵火車站提前兩天對周邊一些不穩定因素進行了打擊。

特別是一些扒手之類的，抓住之後先丟進看守所裡面，根本不會往派出所送。

金陵到京都這一條線上，也是進行了一次清理。

以前劉海每年夏天乘坐火車從京都到廣州。

所以這條鐵路線上的治安是非常好的。

最近兩年劉海乘坐私人飛機，所以有些扒手趁機就來這條線上發財，有些小偷小摸的金額不夠，只能教育一番就放了。

所以有些扒手就很聰明，每次都是幾個人一起偷到錢之後就轉移，除非當面抓到有大額的贓款。

不過這一次不同了，不管是誰，不管涉及到金額多少，只要伸手立即被抓。

再加上車站這一塊，又是屬於鐵路部門管一下。

鐵路部門與地方聯合執法，這些扒手就又遭殃了。

在金陵火車站上車了，劉海看著站臺上的旅人，都是大包小包的。

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