這時候公交車都是人工售票，按照站點距離收錢，她寫完遞過去，對方心裡一喜：“這寫的可清楚，謝謝你啊。”

“客氣什麼，”葉佩笑著說道，拉了拉對方，“姐，你快上車，公交車來了。”

“行行。”

對方上了車之後，葉佩又開始找新的客戶。

她並不一定收同樣的價格，而是會根據需要轉車的次數，以及客戶的情況來進行分析，對方不著急的情況下，公交車肯定是最合適的。

但要是對方很著急，她會直接建議對方選擇三輪車或者是計程車。

因為這個，她還跟幾個等著的三輪車師傅和計程車師父說好了，收的錢不多，也就是兩毛三毛，比較麻煩，或者是人家要去的地方比較遠，她會收五毛。

提供公交車線路的時候她直接跟客戶收，但要是後者，她會直接找三輪車師傅跟出租車師父要。

單子不大，勝在人多，剛剛下車的乘客大多數情況下都會選擇坐公交車，她直接給公交車路線，對他們來說會方便許多。

這年頭幾毛錢已經不算是什麼大錢，坐三輪車的話可能得三五塊，省下去坐公交車，多花兩毛錢確認路線還合算點。

就這樣，兩個多小時的時間裡，葉佩一共接待了七八十個乘客，路線費加上拉客費，林林總總加起來，估計賺了有二十塊錢。

時間差不多，她正打算去小賣部拿東西，正巧看到在東張西望偷偷撇她的男人。

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