阿爾伯特親王早就收到了樣品，也學會怎麼騎。他帶著女王和愛麗絲公主，來到九江經濟試驗區的展區，當著很多人的面，親自騎了一圈。

然後，代表王室購買了一百輛。

接下來，愛麗絲公主在街頭上騎腳踏車的畫面，竟然出現在倫敦人的眼中。

當然，這還不是最重要的。

重要的是腳踏車的市場，歐洲已經培養起來一部分了。

大約在二十幾年前，腳踏車就已經誕生了，甚至還被大量採購成為郵差的交通工具。

所以歐洲民眾對腳踏車是有概念的，也是有剛需的。

只不過那個時代的腳踏車，非常蠢笨，甚至是可笑，看看那些照片，好多設計甚至反人類。

真正比較符合人體工學的腳踏車，需要幾十年後。

而此時九江經濟實驗區生產的腳踏車，擁有最完美的設計。

超過這個世界的腳踏車，何止一個時代。

不管是從美學，還是力學設計，都遠遠超過了。

騎起來，舒適得多，快得多，也漂亮得多。

最怕是沒有對比，而一旦有對比，就知道九江經濟實驗區的腳踏車先進了多少。

蘇曳知道這款產品會爆，但是他肯定猜不到會爆到這個地步。

在清朝，腳踏車幾乎是沒有市場的。但是在歐洲，腳踏車會成為時髦，甚至是剛需。

不知道多少經銷商，前來下訂單。

尤其是美國的經銷商，下達的訂單更加驚人。

伯克爵士簽下這些合同的時候，手都是發抖的。

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