一列黝黑髮亮的藍鋼列車拖著長長的笛音緩緩地駛離了廣州站，在炙熱的日光投射進來之後，第5號車廂的簾布才戀戀不捨地被拉滿，這是一節頭等車廂，裡面全是一間間隔離開來的軟臥，通常都是給在華外國商務貴賓準備的，不過今天整節車廂都成了丘吉爾代表團的所在。

天氣很熱，空氣中彷彿能直接擰出水來，雖然車站反面已儘可能地為頭等車廂的旅客們準備了冰塊，但依然顯得無濟於事。丘吉爾的大胖圓臉上時不時有一滴汗珠滾落下來，偏生這傢伙為了維護自己的形象，死活不肯將那身紳士禮服脫掉——也不知道已吸收了多少汗水。

不過，雖然天氣糟糕的可以，但丘吉爾卻沒有任何不適應的神情流露出來，亦或者說，他的心思全在如今微妙的國際形勢上了。

對北京方面傳遞來的訊息及背後可堪玩味的潛臺詞，他當然是心知肚明的——這是中國政府在赤裸裸地擺譜！不過，眼下大英帝國還真的不能在這種問題上與中國較真，充其量只能捏著鼻子裝不知道了。

所謂走海路風險大的藉口是他壓根不會採信的，再借給日本政府10個膽子他們也不敢在海上攻擊英國船，但海路的速度實在是慢了點，在這種火燒眉毛的時候，速度還是越快越好，廣京鐵路相對而言就具有比較優勢。從另外一個角度，丘吉爾也能隱隱約約推測秦時竹的想法：歷來各帝國主義列強都是憑藉著堅船利炮直入大沽口在天津登陸的，在天津這個地方，不止一次地發生過戰鬥，滿滿地都是仇恨。而除了戰鬥之外，哪怕是各國使節從大沽口平和登陸，也被看做是屈辱的象徵，因為這往往意味著這些“洋大人”又要提出中國方面所不能容忍但又不得不接受的要求。在中國已是國聯五強的時代，這種屈辱更加地不能令人接受。

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