中華帝國和德聯的大規模軍備競賽拉開序幕後，除了在核力量的對抗上面外，常規力量對抗最激烈的便是制空權的爭奪。

自第一次世界大戰以來，中華帝國空軍一直處於世界領先地位，穩坐第一寶座已經很久了，全世界各國的空軍力量都無法同其對抗。

二戰初期，納粹空軍一度被認為可以挑戰中華帝國空軍的第一寶座。原因是納粹空軍成為世界第二個研製和成功批次生產噴氣式戰鬥機，一度被同盟國家好可以挑戰中華帝國空軍的力量。

但最終納粹空軍的me262噴氣式戰鬥機都不敵中華帝國的j-火雕噴氣式戰鬥機，成為納粹空軍未能打贏二戰的重要原因之一。me262不敵j-，表現在德國人在噴氣式飛機流線型設計上面的不足和發動機技術的不過關兩大主要因素造成的。

二戰後，納粹空軍為了不再吃j-的苦頭，積極進行新式噴氣式戰鬥機的研發工作。不過，納粹空軍自己的飛機制造廠一直沒有拿出令人滿意的產品出來。容克、德賽斯密特、福克等飛機公司因為各種原因，他們所推出來的噴氣式戰鬥機一直都沒有透過納粹空間的測試，這讓希特勒非常惱火。

在關鍵時刻，蘇聯的滅亡給德聯帶來了新鮮的血液。希特勒不得不承認蘇聯人有著非常高超的知識和技術水平，他們後來者居上，竟然在很多方面都超過德國科學家們，甚至有直追中華帝國的科技水平積累。

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