ri本戰艦先天設計和建造的通病，便是穩定xing太差！重心偏高，導致他們不能對抗太糟糕的海況，更怕單側的進水傾覆！

甚至在“友鶴事件”中，幾百噸重的小船整個傾覆破壞的過往。只不過yin差陽錯的，1935年因為出動艦隊阻截回國的兩艘主力艦，ri軍沒有進行大規模的海上演習，也就沒有發生“第四艦隊事件”，因而一個是對戰艦結構設計的更新，二個對焊接技術和鉚接技術的爭論，都沒有發生的太激烈，這導致了後來一系列完全不同的變化！

就比如現在，兩年內進行現代化大改裝的“長門號”戰列艦的，其原來的毛病一點都沒改，連續兩發造成側面進水的炮彈打擊，讓艦體迅速的傾斜超過30度，艦橋司令室內的人，都快站不穩了！

早有人大吼大叫的下令右舷灌水拉回平衡，但本來就不咋地的航速再次減慢，轉動也更加不靈活，很難跟得上對方的機動。

山本五十六幾乎用盡了招數才換來這樣的結果，心中鬱悶可想而之，但當他死死盯著對手看了幾十秒鐘後，忽然眼睛一亮：“你們發現沒有，敵艦的航速似乎變慢了！”

其他人不敢怠慢，急忙跟塔頂的瞭望哨確認後，一個個面帶欣喜的笑容，用力的點頭：“是的！支那戰艦的速度的確減慢！一定是剛才的炮擊，導致了他們的推進器受到損壞，這是極大的好訊息啊！”

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Edge瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.mobvista.cc

(＞人＜；)