除了俄國人的海豚號潛艇，法國的潛艇設計師馬克西姆勞伯夫也在1896年建成“一角鯨”號潛艇，效能上並不比霍蘭10號差，只是二人的潛艇路線設計不同而已()。霍蘭走的是單殼路線，馬克西姆走的是雙殼路線，但只是設計思路不同而已，不管是單殼還是雙殼，最終都能夠修成正果。

此時，俄法兩國在潛艇方面的發展還是國際領先的，唯一的缺憾就是兩國並沒有大規模生產先進的潛艇，也沒有令潛艇發揮真正的戰鬥力。

正因為知道這點，王辰浩才略微放心，但也不敢太多大意，通知在英國的李國棟，命他嚴密監視法國、俄國的潛艇發展，並留意英德等國。

光緒二十三年一月三日，盛宣懷同王辰浩在天津商討盧漢鐵路、漢陽鐵廠借款事宜，王辰浩同意出資三百萬英榜修築盧漢鐵路，出資七十五英榜兼併漢陽鐵廠以及附屬大冶鐵礦。

然而，就在盛宣懷向朝廷報請批准時，光緒予以拒絕。要求盛宣懷向別人借錢，但就是不能夠向王辰浩借錢，因為王辰浩的洋務公司已經佔據了清帝國98%的農工商企業和工廠，壟斷了清帝國三十多年來洋務〖運〗動所積累的成果。漢陽鐵廠、盧漢鐵路和大冶鐵礦不可以再落入王辰浩的手裡。同時，朝廷答應王辰浩的洋務公司免稅，一旦盧漢鐵路、漢陽鐵廠、大冶鐵礦落入王辰浩手裡，也將享受免稅政策，那麼將會影響朝廷財政收入。而王辰浩偷偷摸摸的幫助國內一大批農工商三界的民間企業們逃避朝廷賦稅，已經令光緒非常不滿了，因此盛宣懷剛奏請跟王辰浩借錢一事，立即就被否決了()。

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