但再過了些日子,沉時安就留意到了一個行為上的不規律。
公司規定,每一筆去港口籤貨單的排程都要清楚記錄,誰出發,誰返回,用時幾何。
工業區到港口的車程,來回加上簽字手續,平均耗時兩個小時出頭。
可他注意到,陳添福偶爾,會用掉將近叄個小時。
一個小時的時間差,看上去不算什麼。一個主管臨時多繞幾條路、吃個飯、見個老朋友,沒人會質疑。
況且他也不是每次都會花這麼長時間。
可沉時安知道不對勁。
他開始在陳添福去碼頭的時候跟蹤他。
前幾次陳添福去碼頭,照流程簽完單便回公司,中途偶爾去吃個飯,始終沒露出破綻。
直到這一次。
陳添福進出一趟,照舊簽完單離開碼頭的辦公樓。
沉時安一路跟到工業區外側時,看到他在一個不起眼的裝卸場附近的停車帶停下了。
他下車,環顧了一下四周,然後開啟後車廂,從剛剛他籤的那批貨的托盤上取出最上面的一個紙箱。
動作嫻熟,小心翼翼,那種一看就做過很多次的節奏。
沉時安遠遠看著,眉梢微挑。
陳添福把貨提進後備箱,迅速蓋好。
車子重新上路,繞過一條偏僻小道,最終停在裕廊西那家小型物流中心門口。
那地方几乎沒什麼公司會主動合作,因為距離遠、管理松,而且不提供長租倉儲。
唯一的優勢,就是可以以私人寄件名義處理大宗快遞,只要收件方接受,就不登記發票。
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